Boven vrijwel iedere gezamenlijke toegangsdeur hangt een arm met een cilindertje erin: de dranger. Dat ding heeft maar één opdracht, namelijk de deur netjes terugbrengen tot in het slot. Zolang hij dat doet valt hij niemand op. Zodra hij het laat afweten staat uw deur stilletjes op een kier, en daar begint het.

Hoe u merkt dat hij het begeeft

Een dranger geeft het zelden in één keer op. Hij verslapt over de jaren, en de deur komt steeds een paar millimeter minder ver.

  • de deur komt tot tegen de sponning maar de schoot klikt niet door
  • bij wind waait hij weer open nadat u hem hebt losgelaten
  • hij klapt met een knal dicht in plaats van rustig aan te komen
  • er zit een olieachtig spoor op het blad of op de bovendorpel
  • in de kou gaat het trager dan in de zomer

Blijft uw entreedeur op een kier staan?

Wij kijken naar de dranger, de sluitnaad en het slot in één gang.

Waarom dit het slot aangaat

Een deur die niet doorklikt is niet afgesloten, hoe zwaar het sluitwerk er ook achter zit. De duurste cilinder van het schap doet niets wanneer de schoot nooit in de sluitplaat komt. Bij een appartementencomplex of een bedrijfsgebouw betekent dat in de praktijk dat iedereen die langsloopt naar binnen kan wandelen, zonder enig gereedschap en zonder een spoor achter te laten.

Datzelfde geldt voor de bergingsgang achter de entree. Juist daar staan de fietsen, en juist daar wordt een kier het vaakst over het hoofd gezien, omdat die deur van binnenuit altijd open moet kunnen.

Wat er valt bij te stellen

De meeste drangers hebben twee stelschroeven: een voor de snelheid waarmee de arm terugkomt en een voor de laatste centimeters, de zogeheten eindslag. Staat die tweede te zacht, dan haalt de deur de sponning net niet. Een kwartslag draaien is vaak al genoeg, maar het moet wel op de goede schroef en in de goede richting, anders slaat de deur er juist te hard in en gaat het beslag eraan.

Loopt er olie uit, dan is bijstellen zinloos. Een dranger die lekt is leeg en houdt nooit meer stand; die hoort er af en vervangen te worden door een model dat op het gewicht van de deur berekend is. Een lichte dranger op een zware deur is een kwestie van tijd.

De sluitnaad en het kozijn

Niet elke kier is de schuld van de dranger. Een deur die scheluw is gaan staan, een sluitplaat die een fractie verschoven zit of een rubber dat is uitgezet door de warmte kunnen hetzelfde beeld geven. Daarom meten wij eerst waar de deur hangt voordat wij aan iets gaan draaien. Soms zit de oplossing in het verplaatsen van de sluitplaat en hoeft er aan de dranger niets te gebeuren.

Wie gaat hier eigenlijk over?

Bij een vereniging van eigenaren valt de gezamenlijke entree onder het bestuur, de woningdeur erachter onder de bewoner. Dat lijkt helder tot er iets hapert, want een kier beneden raakt iedere bewoner van het complex. Zet daarom in de notulen wie de entree nakijkt en met welke regelmaat. Twee keer per jaar langs de drangers lopen kost een uur en voorkomt dat de kier een halfjaar blijft bestaan.

Zullen wij uw entree nalopen? Bel 0413 766928 of lees wat wij aan sluitwerk herstellen.